Presseinformationen

Die Elektrifizierung des Antriebs ist eine der treibenden Kräfte im Automobilbereich, angetrieben vom Wunsch nach Kraftstoffeinsparungen und niedrigeren Emissionen. In diesem Zusammenhang spielt die Elektrifizierung von Nebenaggregaten eine zentrale Rolle. Diese können unabhängig vom Verbrennungsmotor betrieben werden und ermöglichen es, die Leistungsaufnahme zu reduzieren. Im Zuge dieser Entwicklung werden die vielseitig einsetzbaren elektrisch angetriebenen Ölpumpen immer beliebter: Sie übernehmen nicht nur Nebenaufgaben im Verbrennungsmotor sondern auch verschiedene getriebetechnische Aufgaben, letztere auch bei modernen Elektomotoren.

Schlüsseltechnologien in der Übergangsphase zur Elektromobilität sind beispielsweise die stufenweise Hybridisierung des Antriebsstrangs und die Minimierung der innermotorischen Verluste durch den Einsatz niederviskoser Öle. Beides wirkt sich auch auf die Anforderungen an motorische Radial- und Axiallager aus. Als Axiallagerlösung bietet die KS Gleitlager GmbH ihren Kunden nun die neue polymerbeschichtete Anlaufscheibe KS R535L1 mit einer hohen Start-Stopp-Verschleißfestigkeit und ausgezeichneter Mischreibungsstabilität an.

Motorservice, der Ersatzteilbereich der Rheinmetall Automotive AG, stellt auf der Automechanika Shanghai 2019 in Halle 2.1, Standnummer E112 aus. Die Automechanika ist eine internationale Fachmesse für Automobilteile, -ausrüstung und – dienstleistungen und findet vom 3. bis 6. Dezember im Shanghai National Convention and Exhibition Center statt. Die Division Aftermarket vertreibt Ersatzteile von Kolbenschmidt, Pierburg, TRW Engine Components und BF Germany.

Die Schiffsmesse Marintec China findet vom 3. bis 6. Dezember im International Exhibition Center in Shanghai statt. Die KS Kolbenschmidt GmbH, vertreten durch ihre Großkolbentochter KSLP (China) Co. Ltd., wird im Deutschen Pavillon in der Halle N2, Standnummer B4A-13, ausstellen.

Brennstoffzellensysteme sind eine anspruchsvolle Technologie, die ähnlich dem Verbrennungsmotor ein ausgefeiltes Thermomanagement sowie eine Medienversorgung mit Luft und Wasserstoff benötigen. Die Pierburg GmbH, eine Tochtergesellschaft der Rheinmetall Automotive AG, nutzt die vom Verbrennungsmotor vorhandene Kompetenz bei Pumpen und Ventilen, um spezielle Produkte für Brennstoffzellenfahrzeuge anzubieten. Neben einem leckagefreien Regelventil, das für die speziellen Anforderungen von Brennstoffzellen geeignet ist, wurden zwei weitere Produkte entwickelt, die bisher im Markt eine Sonderstellung einnehmen: eine Kühlmittelpumpe und ein Wasserstoff-Rezirkulationsgebläse. Beide sind geeignet für Niedervolt- als auch für Hochvolt-Bordnetze mit 400 und 800 Volt.

Die KS HUAYU AluTech GmbH produziert für eine breit eingesetzte Pkw-Dieselmotorenreihe eines großen deutschen Automobilherstellers ihren ersten Vollaluminium-Vierzylinder-Dieselmotor. Es handelt sich dabei um die Quervariante der Motorenreihe, die mittlerweile in Serie ist.

In Fahrzeugen mit einem klassischen Verbrennungsmotor wird der Klimakompressor in der Regel über eine Riemenscheibe und den Keilriemen angetrieben - bei elektrischen Fahrzeugen fällt diese mechanische Antriebsmöglichkeit weg. Der Klimakompressor läuft hier über einen Elektromotor, der in das Hochvoltnetz des Fahrzeuges integriert ist. Die Pierburg GmbH hat deshalb einen elektrischen Klimakompressor (eCC) entwickelt, in den die langjährigen Erfahrungen des Zulieferers im Bereich der mechatronischen Komponenten eingeflossen sind.

Mit einem Lifetime-Volumen von mehr als 200 MioEUR hat die zur Rheinmetall Automotive AG gehörende Kolbenschmidt Huayu Piston Co. Ltd. (KSHP) in Shanghai, China, einen Auftrag von einem der weltweit größten OEMs erhalten. Es handelt sich dabei um moderne Leichtbaukolben für Ottomotoren mit Ringträger- und Kühlkanaltechnologie.