Presseinformationen

Die Pierburg GmbH folgt aktuellen technischen Anforderungen und hat eine neue Generation von rotatorischen und linearen Turboaktuatoren entwickelt. Sie sind geeignet für Turbolader mit Wastegate oder variabler Turbinen Geometrie (VTG). Ein modularer Ansatz erlaubt dabei, individuelle Kundenbedürfnisse wie beispielsweise hinsichtlich der Steckerposition oder des Steckerdesigns besonders kostengünstig und mit geringem Aufwand umzusetzen.

Rückhaltesysteme für Kraftstoffdämpfe – so genannte EVAP-Systeme - gehören mittlerweile zu den gängigen Bestandteilen moderner Verbrennungsmotoren. In heutigen Hybridfahrzeugen ist das Kraftstofftanksystem nach außen hin abgeschlossen, so dass sich ein Über- oder Unterdruck aufbauen kann; dieser Druck muss in bestimmten Situationen jedoch wieder ausgeglichen werden. Zu diesem Zweck hat Pierburg zwei neue Ventile entwickelt: Sowohl das Fuel Tank Isolation Valve (FTIV) als auch das Fuel Vapor Valve (FVV) basieren auf einem Baukastensystem.

Anlässlich des 12. International Automotive Congress 2019 im südchinesischen Shanghai erhielt Rheinmetall Automotive Anfang Dezember eine Auszeichnung für sein neues Wasserstoff Rezirkulationsgebläse. Mit dem „Automotive Technology Innovation Award“ für diese vom Rheinmetall Automotive Tochterunternehmen Pierburg entwickelte Komponente für Brennstoffzellenantriebe würdigte die Jury unter Einbezug eines Online-Votings innovative Entwicklungen im Bereich zukünftiger Antriebsformen.

Gerade in modernen Motorentypen mit elektrischen oder teilelektrischen Antrieben ist die Elektrifizierung von Nebenaggregaten unumgänglich. Im Zuge dieser Entwicklung zeigen elektrisch angetriebene Kühlmittelpumpen ein breites Leistungsspektrum: Sie können sowohl zur Kühlung klassischer Verbrennungsmotoren als auch bei Fuel Cell Stacks von Fahrzeugen mit Brennstoffzelle eingesetzt werden. Durch ihre Unabhängigkeit vom mechanischen Antriebssystem des Motors sind sie außerdem für Hybrid- und reine Elektroanwendungen prädestiniert. Der Automobilzulieferer Pierburg bildet mit einer Produktfamilie elektrischer Kühlmittelpumpen in verschiedenen Leistungsklassen die ganze Bandbreite an Anwendungen ab.

Die Elektrifizierung des Antriebs ist eine der treibenden Kräfte im Automobilbereich, angetrieben vom Wunsch nach Kraftstoffeinsparungen und niedrigeren Emissionen. In diesem Zusammenhang spielt die Elektrifizierung von Nebenaggregaten eine zentrale Rolle. Diese können unabhängig vom Verbrennungsmotor betrieben werden und ermöglichen es, die Leistungsaufnahme zu reduzieren. Im Zuge dieser Entwicklung werden die vielseitig einsetzbaren elektrisch angetriebenen Ölpumpen immer beliebter: Sie übernehmen nicht nur Nebenaufgaben im Verbrennungsmotor sondern auch verschiedene getriebetechnische Aufgaben, letztere auch bei modernen Elektomotoren.

Schlüsseltechnologien in der Übergangsphase zur Elektromobilität sind beispielsweise die stufenweise Hybridisierung des Antriebsstrangs und die Minimierung der innermotorischen Verluste durch den Einsatz niederviskoser Öle. Beides wirkt sich auch auf die Anforderungen an motorische Radial- und Axiallager aus. Als Axiallagerlösung bietet die KS Gleitlager GmbH ihren Kunden nun die neue polymerbeschichtete Anlaufscheibe KS R535L1 mit einer hohen Start-Stopp-Verschleißfestigkeit und ausgezeichneter Mischreibungsstabilität an.

Motorservice, der Ersatzteilbereich der Rheinmetall Automotive AG, stellt auf der Automechanika Shanghai 2019 in Halle 2.1, Standnummer E112 aus. Die Automechanika ist eine internationale Fachmesse für Automobilteile, -ausrüstung und – dienstleistungen und findet vom 3. bis 6. Dezember im Shanghai National Convention and Exhibition Center statt. Die Division Aftermarket vertreibt Ersatzteile von Kolbenschmidt, Pierburg, TRW Engine Components und BF Germany.

Die Schiffsmesse Marintec China findet vom 3. bis 6. Dezember im International Exhibition Center in Shanghai statt. Die KS Kolbenschmidt GmbH, vertreten durch ihre Großkolbentochter KSLP (China) Co. Ltd., wird im Deutschen Pavillon in der Halle N2, Standnummer B4A-13, ausstellen.

Brennstoffzellensysteme sind eine anspruchsvolle Technologie, die ähnlich dem Verbrennungsmotor ein ausgefeiltes Thermomanagement sowie eine Medienversorgung mit Luft und Wasserstoff benötigen. Die Pierburg GmbH, eine Tochtergesellschaft der Rheinmetall Automotive AG, nutzt die vom Verbrennungsmotor vorhandene Kompetenz bei Pumpen und Ventilen, um spezielle Produkte für Brennstoffzellenfahrzeuge anzubieten. Neben einem leckagefreien Regelventil, das für die speziellen Anforderungen von Brennstoffzellen geeignet ist, wurden zwei weitere Produkte entwickelt, die bisher im Markt eine Sonderstellung einnehmen: eine Kühlmittelpumpe und ein Wasserstoff-Rezirkulationsgebläse. Beide sind geeignet für Niedervolt- als auch für Hochvolt-Bordnetze mit 400 und 800 Volt.