新闻稿

“电动车在全球范围的迅猛发展也将对内燃机技术领域的传统专业企业产生持续性的积极影响。”莱茵金属汽车公司CEO霍斯特·宾尼希（Horst Binnig）如此表示。“汽车制造商需要运营良好的零部件供应商作为基础，对其先进的传动系统给予技术支持，尤其是汽车行业在研发和制造技术等领域多年发展所积累的成熟专业技术知识。然而，这些供应商企业需要及时认识到目前的变革，并且及早地对企业完成相应的调整。 ” 宾尼希作为莱茵金属汽车掌门人是这么认为的。德国莱茵金属汽车与全球各大整车企业一直保持技术上的紧密合作。

作为莱茵金属汽车的一个全资子公司，皮尔博格零部件（昆山）有限公司荣获昆山市政府颁发的“亩产英雄企业”荣誉称号和120万的奖金。皮尔博格中国的总经理Massimo De Nard先生出席了典礼并被授予了此项奖项。

上海国际车展将于4月18日至25日在上海国家会展中心举行。 莱茵金属汽车的展台位于5.2号馆的5BE151。莱茵金属汽车是家百年历史的德国一级汽车零部件供应商，此次展会将展示科尔本施密特和皮尔博格品牌的零部件及系统的解决方案， 用于传统内燃机和电动汽车领域的节能减排和效率提升，围绕着此次E³(减排,高效,电驱动)的主题。

随着占地面积达5000平方米、用于铝制结构部件生产的新建厂房的兴建，科尔本施密特华域铝技术公司将进一步扩大在内卡苏姆生产基地的产能，扩建主要基于目前在新产品系列和传动方式领域大量订单的需求背景。

莱茵金属汽车股份公司（莱茵金属集团）下属的科尔本施密特有限公司获得了一家大型卡车制造商欧洲和北美市场的供货订单，订单周期的总额超过2.9亿欧元。该订单是钢活塞组件和缸套产品现有供货的后续项目订单。

莱茵金属汽车与其中方合作伙伴华域汽车共同为新的生产基地揭幕。全新亮相的华域皮尔博格（广德）有色零部件公司位于安徽省广德县，工厂占地面积达16000平方米。

作为长期以来滑动轴承方面的专家，科尔本施密特滑动轴承有限公司为商用车发动机提供完备的产品组合。近期，公司产品所用材料得到进一步拓宽，研制成功一种特别坚固的聚合物涂层材料，运用于商用车曲轴主轴承，特别适用于有多次启停程序和低粘度油品的混合动力发动机。

中国作为世界上最大的商用车市场，将推出符合欧盟EU 6标准的NS 6排放标准。这不但意味着更为严格的限制，还要求改变现行使用的发动机技术。 作为商用车发动机长时间以来最为先进的钢制活塞专家，活塞制造商科尔本施密特有限公司将借助企业在中国的特许制造商河南中原内配集团参与这一技术变革。

2018年的前三个季度，莱茵金属汽车股份公司的销售发展再次呈现出强过市场增幅的增长。公司一至九月的销售额达到21亿9900万欧元，与去年同比增长2.3%，经汇率调整后，这一增长达到4.5%。公司旗下所有事业部再次均为实现销售额增长做出了贡献。相比之下，全球范围轻型车辆产量的增长为1.2%，增幅明显放缓。

在全球范围内，汽车行业面临着寻找技术解决方案以期显著降低燃油消耗和研发节能型传动系统的挑战。为了尽可能消除有害排放，特别是在大都市的有害排放，行业正在推动乘用车和商用车的电气化。皮尔博格公司现已推出紧凑型、完全预组装和预充电的标准化制冷系统（热模块）。