Válvulas electromagnéticas

"Diésel" y "Downsizing" son las palabras clave para nuestra principal fuente de ingresos: los transductores electroneumáticos. Sirven para controlar los sistemas de recirculación de gases de escape o encuentran su aplicación en la geometría variable de turbinas del turbocargador.

También para el uso en el turbocargador, Pierburg ofrece válvulas eléctricas de aire circulante en régimen de retención, que son responsables de abrir el by-pass durante el régimen de retención, desde el lado de presión del compresor hacia el lado de aspiración. Junto con otro producto de Pierburg, la válvula reguladora presión de admisión, permiten la adaptación con una rápida reacción del comportamiento de carga en cualquier situación de marcha, y contribuyen con la dinámica de marcha y con la reducción de ruido.

Además, las válvulas eléctricas de aire circulante en régimen de retención son más económicas que los sistemas de válvulas electroneumáticos utilizados hasta ahora, y ocupan menos espacio. Otros casos de aplicación de los circuitos neumáticos de regulación los comprenden las válvulas de cierre de los filtros de carbón activo para el diagnóstico de a bordo, las válvulas de cierre para la inyección directa de gasolina y las válvulas eléctricas de conmutación, entre otros, para el control de la válvula y los sistemas de aire secundario.

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